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　　消化吸收再创新之路能否成功，需要考虑技术本身的成熟度和引进技术时的深度。从南汽的经验看，BRUSH公司发电机技术的成功消化，一是国内发电机技术相对成熟，二是转让技术的国外公司向我们提供了较全面的设计技术，因此以一个企业之力即可完成。汽轮机技术的消化吸收则是国家出面，组织了国内最强的技术力量完成核心技术的消化，企业配合消化其他技术，是以行业之力完成的。燃气轮机技术处于完全不同的状态，一方面国内技术基础薄弱，另一方面国外公司技术保护经验非常丰富，燃气轮机关键技术列入不转让技术之列，因此需要集国家之力来完成。

　　对于燃气轮机的自主研发，应该说国内企业热情很高，尤其是国家开始组织“两机重大专项”论证以来，企业界、学界都很踊跃，对于这种积极性应该予以鼓励，但是希望政府和业界都能够对这项工作的艰巨性给予充分的认识。作为政府决策部门，希望能够找到一个好的创新机制，持之以恒地投入，不要短期业绩观点；作为业界，希望大家能够理解，这是一件需要举国家之力来做的事情，就目前任何一个企业的实力都是难以独自完成的，要学会在竞争中合作。

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　　对于燃气轮机的自主研发，应该说国内企业热情很高，尤其是国家开始组织“两机重大专项”论证以来，企业界、学界都很踊跃，对于这种积极性应该予以鼓励，但是希望政府和业界都能够对这项工作的艰巨性给予充分的认识。作为政府决策部门，希望能够找到一个好的创新机制，持之以恒地投入，不要短期业绩观点；作为业界，希望大家能够理解，这是一件需要举国家之力来做的事情，就目前任何一个企业的实力都是难以独自完成的，要学会在竞争中合作。